근대 이문화 교류 공간으로서의 항구도시 부산

공미희

인문사회과학연구 제19권 제2호

2018.05

근대 동북아해역 해항도시 기반 연구: 랴오둥 반도 잉커우의 산업을 중심으로

권경선

인문사회과학연구 제19권 제2호

2018.05

근대 동북아해역의 인문네트워크: 국학으로서의 중국학

서광덕

인문사회과학연구 제19권 제2호

2018.05

19세기 중엽 ‘상하이 지식네트워크’에 대한 고찰

서광덕, 이국봉

중국학 63호

2018.06

Study on Vestiges of Japanese in Fishing Village Language

Yang, Minho(양민호)

Journal of Marine and Island Cultures Vol.7 No.1

2018.06

일본 근대화의 계기가 된 데지마를 통한 초량왜관 고찰

공미희

동북아문화연구 제55집

2018.06

동북아해역의 언어지리학 연구-일본어 도호쿠방언의 지역성과 한국어와의 대조-

쓰다 사토시, 양민호

日語日文學硏究 Vol.106 No.1

2018.08

동북아해역의 서양 외래어의 유입에 관한 연구 - 일본의 네덜란드 기원 외래어를 중심으로

양민호, 쓰다 사토시

인문사회과학연구 제19권 제3호

2018.08

A Study on the Scope and Methodology of Language Inscription…

Minho, YANG(양민호) / Joonhwan Kim(김준환)

IJPHRD(Indian Journal of Public Health Research & Development) Vol.9 Issue.8

2018.08.31

동북아해역의 식문화-항구도시 부산과 나가사키의 음식문화 비교 연구

공미희

제1회 부경대학교 인문한국플러스(HK+)사업단 국내학술대회

2018.02.09

이문화의 유입, 수용, 변용의 창구가 된 항구도시 부산과 나가사키를 중심으로, 각 도시에 유입된 외래문물 중에서도 식재의 이동과 종류에 대해서 살펴보고, 그 식재를 바탕으로 고유한 전통음식을 발전시킨 부산과 나가사키의 향토음식과 여기에 영향을 미치는 요인과 특성에 대해서 살펴보고, 향후 음식문화를 바탕으로 우리가 나아가야할 방향을 제시했다.

근대 동북아해역 교역권 고찰-만주 교역과 랴오둥 반도

권경선

제1회 부경대학교 인문한국플러스(HK+)사업단 국내학술대회

2018.02.09

본 발표는 근대 중국 동북지방(이하 만주로 표기) 무역에서 큰 비중을 차지하고 있던 랴오둥 반도(遼東半島)의 세 개 해항도시―다롄(大連), 잉커우(營口),안둥(安東)의 무역 내역을 분석하여, 당시 동북아해역 교역권의 일면을 고찰했다. 이를 통해 랴오둥 반도의 해항도시들은 무역을 통해 만주와 세계시장을 연결하는 동시에 일본 제국주의 세력의 경제적 확장 거점으로 기능하고 있었음을 확인했다.

근대 동북아해역 인문네트워크의 한 사례-루쉰(魯迅)과 동북아해역의 도시를 중심으로

서광덕

제1회 부경대학교 인문한국플러스(HK+)사업단 국내학술대회

2018.02.09

본 발표는 중국의 근대문학가 루쉰을 사례로, 동북아해역에서 탄생된 한 지식인의 사유 또 그 사유의 형성에 있어 배경이 되었던 해역(도시)과 그 해역의 인문네트워크 양상을 살펴봄으로서 ‘동북아해역’이란 개념이 지닌 유효성에 대해 고찰했다.

A Study on the Inflow of Foreign Culture in Northeast Asian …

양민호

제1회 부경대학교 인문한국플러스(HK+)사업단 국내학술대회

2018.02.09

동북아 외래문화 유입은 해역을 중심으로 이루어진 역사라 볼 수 있다. 인접한 일본의 경우 수많은 서구 열강이 규슈 해역을 중심으로 진출을 시도했다. 특히 나가사키(長崎) 지역은 외래문화 유입의 창구라고 볼 수 있으며, 이 지역을 중심으로 동북아해역 인문네트워크 분야에 대해 고찰할 필요가 있다. 본 발표는 그 첫 번째 주제로 동북아해역 중 일본의 외래문화 유입에 관하여 살펴보았다.

근대 이문화 교류 공간으로서의 항구도시 부산

공미희

제1회 부경대학교 인문한국플러스(HK+)사업단 국제학술대회 <동북아해역과 인문네트워크 국제학술대회: 동북아해역 인문네트워크의 근대적 계기와 기반>

2018.06.01-02

개항 이후 국제무역 및 문화교류의 근대역사 및 식민 지배이데올로기의 시작공간으로 간주할 수 있는 부산의 사회적 변화에 핵심적 영향을 제공한 일본전관거류지, 조선인의 전통적 거주 지역이었고 對日외교와 무역 업무에 종사하는 역관의 거주지 및 관청이 있었던 곳으로서 조선인과 일본인이 함께 거주한 거류지인 초량, 개항장과 조계(租界)에서의 부산항의 외교·통상 업무를 처리하기 위해 설치된 관청으로서 각국과의 교섭과 개항장 내 일체의 업무, 해관 업무를 담당하는 기관이었던 부산 감리서의 역사적 근거를 바탕으로 부산의 근대적 역사를 분석했다.

근대 만주의 도시와 교통망-랴오둥 반도의 잉커우, 다롄, 안둥을 중심으로

권경선

제1회 부경대학교 인문한국플러스(HK+)사업단 국제학술대회 <동북아해역과 인문네트워크 국제학술대회: 동북아해역 인문네트워크의 근대적 계기와 기반>

2018.06.01-02

본 발표는 근대 동북아해역 각지와 만주(滿洲) 간 인적·물적 이동의 주요 결절이었던 랴오둥 반도의 다롄(大連), 잉커우(營口), 단둥(丹東)을 중심으로, 각 도시의 건설 배경(계기)과 교통망 및 산업 등의 물적 기반을 비교분석함으로써, 해역 내 인적·물적 이동 네트워크 기반을 파악하여, 만주 사회경제구조의 변화와 제국주의의 확산이라는 역외 지역으로부터의 영향이 맞물리는 가운데 성장한 랴오둥 반도의 해항도시들은 만주 내륙과 역외 지역을 매개하는 가운데 근대도시로 발전할 수 있었음을 확인했다.